Network
Menurutnya, bila menggunakan jalan beton, maka daya cengkeram antara ban mobil dengan permukaan perkerasan jalan tidak ada.
Akibatnya, mobil yang dikendarai akan mudah tergelincir dan meluncur jauh sebelum mobil itu berhenti.
"Itulah mengapa banyak kita jumpai kasus lakalantas mobil menabrak truk atau mobil lain di depannya," ujarnya.
Baca Juga: Iko Uwais Membangun Sekolah Bela Diri! Belajar Darinya, Siapkan Aktor Laga!
Kedua, penyebab jalan tol di Indonesia tidak aman itu adanya pembatas dinding beton di tengah jalan.
Katanya, di tol tak seharusnya menggunakan pembatasnya dinding beton, namun harus berupa rumput dengan lebar 2,5 meter.
"Seharusnya jalan tol yang aman di tengahnya harus berupa rumput dengan lebar 2,5 meter dengan kelandaian 5 persen," ujarnya.
Baca Juga: Air Tergenang di Jakarta, Netizen Videokan Sumur Resapan Anies Baswedan yang Tak Berfungsi!
Kendati viral karena ditonton puluhan juta kali, Tim Cek Fakta Okebima.com menelusuri kebenaran video tersebut. Hoax atau fakta?
Oleh sebab itu, Kementerian PUPR merespon fakta-fakta soal keamanan jalan tol di Indonesia.
Artikel Rekomendasi